11月6日，作為“一帶一路”科技交流大會(huì)的重要活動(dòng)之一，開放創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展中國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在重慶舉行。6位中外院士作主題演講，來自國內(nèi)外知名企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)的200余名專家代表參會(huì)。他們聚焦共建“一帶一路”國家制造業(yè)市場(chǎng)化需求和我國高端制造業(yè)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，分享真知灼見。

制造業(yè)是一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)命脈，也是發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱。發(fā)展中國家制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何？

會(huì)上，斯里蘭卡技術(shù)部國務(wù)部長(zhǎng)卡納卡·赫拉特，智利科技、知識(shí)與創(chuàng)新部副部長(zhǎng)卡羅琳娜·蓋恩薩·科爾特斯，尼泊爾教育科技部國務(wù)部長(zhǎng)普拉米拉·庫瑪麗分別介紹了各自國家的情況。

“斯里蘭卡從20世紀(jì)70年代早期就開始發(fā)展制造業(yè)，打造開放型經(jīng)濟(jì)?！笨{卡·赫拉特說，如今，斯里蘭卡正在制定新的數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，希望更多人能參與進(jìn)來，共同推動(dòng)斯里蘭卡的發(fā)展。

“在這個(gè)全球化和多元化的時(shí)代，制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國際關(guān)注的焦點(diǎn)?！笨_琳娜·蓋恩薩·科爾特斯表示，這次論壇意義重大，可以為發(fā)展中國家提供機(jī)會(huì)、尋找解決方案，共同推動(dòng)發(fā)展中國家高質(zhì)量發(fā)展。她呼吁所有國家積極采取可持續(xù)的制造業(yè)措施，共同打造綠色的、低碳的制造業(yè)未來。

“尼泊爾政府設(shè)立了研究創(chuàng)新基金，正在為打造‘工業(yè)4.0’而努力?！逼绽桌飕旣愓f，尼泊爾在發(fā)展制造業(yè)過程中面臨諸多挑戰(zhàn)，比如缺乏制造業(yè)的生態(tài)體系、人力資源不足、資本不足、研發(fā)投資較少、創(chuàng)新不活躍等?！啊粠б宦贰萍冀涣骶褪亲詈玫囊粋€(gè)機(jī)遇，讓我們獲得經(jīng)驗(yàn)，提升能力?！逼绽桌飕旣愓f。

“制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工業(yè)轉(zhuǎn)型、就業(yè)與社會(huì)穩(wěn)定的重要保障，高端制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，是衡量一個(gè)國家競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。”中國工程院院士、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)龍騰在主題演講中指出，不過目前發(fā)展中國家在國際分工中仍處于“制造—加工—組裝”的環(huán)節(jié)，技術(shù)含量和附加值相對(duì)較低，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。對(duì)于發(fā)展中國家來說，高端制造業(yè)是制造業(yè)發(fā)展的重中之重。高水平研究型大學(xué)是科技、人才、教育三位一體的交匯點(diǎn)，是高端制造業(yè)發(fā)展的重要力量。

西北工業(yè)大學(xué)的黃維院士介紹了柔性電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究和未來發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。他表示，國際范圍內(nèi)圍繞柔性電子的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，中國在這個(gè)領(lǐng)域是新軍突起。中國該領(lǐng)域研究團(tuán)隊(duì)的成員來自各個(gè)國家，人才的培養(yǎng)也是推動(dòng)發(fā)展中國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。

“我們要站在國外用戶的角度想問題，以心換心、互利共贏，才能真正讓制造、建造的成果惠及當(dāng)?shù)??！敝袊こ淘涸菏?、深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)陳湘生舉例說，他自己曾擔(dān)任埃塞俄比亞首條輕軌的驗(yàn)收專家，該線路最初由深圳地鐵運(yùn)營管理，深圳地鐵將規(guī)范、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等傾囊相授，最終，該條輕軌運(yùn)行后，贏得了高度認(rèn)可。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色化發(fā)展的主要方向，以新能源汽車為代表的中國制造不僅惠及中國經(jīng)濟(jì)，也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了積極影響，助推高質(zhì)量共建“一帶一路”。

“賽力斯集團(tuán)旗下汽車產(chǎn)品已經(jīng)出口到70多個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)出口50多萬輛?！睍?huì)上，作為企業(yè)代表，賽力斯汽車有限公司總裁何利揚(yáng)介紹，他們將產(chǎn)品出口到印尼、泰國、阿聯(lián)酋、新加坡、巴基斯坦、土耳其等共建國家，還在共建國家建立了智能工廠，加強(qiáng)了技術(shù)研發(fā)及智能指導(dǎo)合作。

“未來重慶將發(fā)揮制造業(yè)領(lǐng)域的綜合比較優(yōu)勢(shì)，不斷深化與共建‘一帶一路’國家在制造業(yè)領(lǐng)域的交流合作?！敝貞c市副市長(zhǎng)江敦濤在致辭時(shí)介紹，近年來，重慶深度融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系，吸納全球各類要素資源、構(gòu)建形成買全球、賣全球雙向聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。

未來，重慶將以“一帶一路”科技交流大會(huì)為重要交流平臺(tái)，持續(xù)加強(qiáng)共性技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)制造業(yè)上下游協(xié)作、高中低端融合發(fā)展，助力發(fā)展中國家制造業(yè)快速發(fā)展，為全球經(jīng)濟(jì)注入新的動(dòng)能。（記者雍黎）